中村泰的疑问的提出，立刻就得到了其他人的附和：“是啊社长阁下，一定是中国人窃取了我们Lexus的设计！”

“一定是这样的，中国人就是一群卑鄙无耻的小偷！”

“我们要向中国政府投诉他们……”

有反应激烈的更是直接举着A4纸这么大的放大照片大声道：“大家看！大家看！中国人设计的这车的车标与我们的丰田世纪的车标有什么区别？还有这车身的整体造型、比例，简直就是活脱脱的Lexus！中国人这是赤@裸裸的剽窃！”

“住口！”

一声饱含着怒火的声音猛然在会议室里响起。

丰田汽车的前任社长、现任丰田汽车董事会主席丰田英二一脸怒色的缓缓站起来，目光从众人身上逐一扫过去。

每一个被丰田英二看到的人俱皆是惭愧的惭愧的低下头，不敢与丰田英二的目光对视。

虽然丰田英二已经从社长的位子上退下来了，但作为一手将丰田汽车带到了这个高度、并且一力坚持将Lexus项目推进到这个进程的人，丰田英二就是丰田汽车所有人心目当中的神。

“从什么时候开始，丰田汽车连承认自己不如对手的勇气都没有了？”丰田英二的脸色很难看：“看看中国人设计的这辆车，是不是真的窃取了我们Lexus的设计？我不这么认为！我认为这辆概念车的设计不但比我们的Lexus更加出色，甚至比梅赛德斯公司即将推出的下一代旗舰级轿车：底盘代号W140的S-class更加出色，更加大气磅礴，这样的车是可以通过剽窃的得到吗？都别闹笑话了！”

丰田英二一番怒骂，让所有人的小RB大气都不敢出一口，可惜陈耕不在场，否则他一定会给丰田英二鼓鼓掌：说的好，敢说我设计的车是窃取了你们LexusLS400的设计？你们这是什么眼神？！

考虑到这个时代的审美，陈耕设计的这款车是以1994年之后的改款奔驰W140为基本模板，参考了千禧版凌志LS400的一些柔化线条的设计，整体上，体现了磅礴的气势之余，又带有几分东方式的含蓄和内敛，毫不客气的说，这辆概念车的整体设计最起码领先这个时代的豪华车8年以上的说准，哪个小RB敢当着自己的面说自己窃取了他们的设计，陈耕绝逼敢抽他丫一个大嘴巴子！

丰田达郎不能不表态了，他站起来深深的向丰田英二鞠了一躬：“对不起，让您失望了。”

社长的颜面还是要照顾的，丰田英二摆摆手：“该怎么做是你的事情，我已经不是社长了。”

“嗨！”话是这么说，可既然丰田英二已经开口了，丰田达郎可不敢等闲视之，丰田汽车身上有着太重的丰田英二的痕迹，不管心里是怎么想的，他还是虚心的向丰田英二请教道：“前辈，您认为在当前这种情况下，我们该怎么办？”

……………………

“先生们，我们该怎么办？”几乎在同一时间，梅赛德斯-奔驰也问出了这个问题。

作为奔驰的首席设计师，同时也是奔驰新一代旗舰机轿车的总设施，布鲁诺·萨科觉得自己简直太悲催了，来参加本届东京车展之前，自己得意洋洋准备用最新一代的奔驰S—Class狠狠的震撼一把RB人，让他们知道什么才叫豪华轿车，豪华轿车不是你们这些只能制造廉价轿车的RB人能造的出来的，豪华轿车的气势、豪华感、气场……那都是需要时间和文化的积淀，豪华轿车，那是我们德国人的专属！

但RB人展出的无限接近于量产的LexusLS400给了布鲁诺·萨科当头一棒！

RB人用这种方式告诉他，RB人也一样可以设计出气场强大的豪华轿车，豪华轿车不是你们欧美企业的专属！

奔驰简直要疯了，RB人这是要上天？

但这个刺激还没完，还没等德国人反应过来，一个宛如晴天霹雳一般的消息传来：中国人推出了一款豪华轿车的概念车，看上去似乎比奔驰全新一代的S—Class和丰田的LexusLS400更加豪华、气场更加强大。

尼玛这还让不让人活了？(未完待续。)